分度卡盤工作原理

泵電機組2（圖4）根據進油孔處去油油過濾器1從機油箱11中去油, 經出油孔處節流閥3向操縱油路提供的油。操縱油路分成雙路：一路為用于操縱分度卡盤夾持、松掉的夾持/松掉控制回路；另一路為用于操縱分度卡盤分度的分度控制回路。

1.去油油過濾器 2.泵電機組 3.節流閥 4.壓力表

5.累加式調壓閥 6.壓力電磁閥 7.電液換向閥 8.累加式液壓換向閥

9.泵油油過濾器 10.空氣過濾器 11.液壓油濾芯 12.液位變送器

13.截止閥門 14.儲能器 15.檢測電源開關 16.檢測閥

2.1夾持、松掉控制回路

當電液換向閥7.1的電磁閥3DT得電時, 壓力油經累加式調壓閥5緩解壓力后, 又經電液換向閥7.1、累加式壓力電磁閥6及液壓膠管進入安裝于數控車床主軸尾部的旋轉閥, 再經主軸軸承內部輸油管道進入安裝于主軸軸承頭部分度卡盤卡緊油缸大腔, 使卡緊活塞桿往外外伸, 完成卡盤夾持。

當電液換向閥7.1的電磁閥4DT得電時, 壓力油進入分度卡盤卡緊油缸小腔, 使卡緊活塞桿向里縮回去, 完成卡盤松掉。這時壓力電磁閥6與泵油接入, 不可以發信號。因而，機床數控系統將鎖住數控車床，使之不可以再加工工作中，便以保障制造生產可靠性。

2.2 分度控制回路

當電液換向閥7.2的電磁閥2DT得電時, 壓力油經電液換向閥7.2、累加式溢流閥8、液壓膠管、旋轉閥及輸油管道各自進入分度卡盤45°分度油缸大腔和90°分度油缸的小腔。45°分度油缸的活塞桿在壓力油的作用下遲緩外伸, 促進分度盤逆時針45°；此外90°分度油缸的活塞桿在壓力油的作用下慢慢退還。

開始的時候，檢驗油路⑤根據90°分度油缸大腔與回油路①互通，檢驗閥16的柱塞泵則在小腔壓力油的作用下快速退還，檢測開關15被關閉。伴隨著90°分度油缸活塞桿的慢慢退還，檢驗油路⑤與回油路①的連接被油缸活塞桿斷開, 壓力油根據90°分度油缸的小腔與檢驗油路⑤接入。這時檢驗閥16的柱塞泵在腔壓力油的作用下，擺脫小腔壓力油的作用往外外伸，壓下去檢測開關15，使其發信號，通告機床數控系統分度卡盤45°分度結束。

當電液換向閥7.2的電磁閥1DT得電時，壓力油根據油路①各自進入分度卡盤45°分度油缸的小腔和90°分度油缸大腔。45°分度油缸的活塞桿在壓力油的作用下慢慢退還，此外90°分度油缸的活塞桿在壓力油的作用下遲緩外伸，促進分度盤進行逆時針。

開始的時候, 檢驗油路⑤根據90°分度油缸的小腔與回油路②互通, 檢驗閥16的柱塞泵則在小腔壓力油的作用下快速退還, 檢測開關15被關閉。伴隨著90°分度油缸活塞桿的慢慢外伸, 檢驗油路⑤與回油路②的連接被油缸活塞桿斷開, 壓力油根據90°分度油缸大腔與檢驗油路⑤ 接入。這時檢驗閥16的柱塞泵在腔壓力油的作用下, 擺脫小腔壓力油的作用往外外伸, 壓下去檢測開關15，使其發信號，通知機床數控系統分度卡盤 90°等分完畢 。產品工件需掉頭加工中, 只需將以上全過程實行2次就可以完成180°掉頭。夾持、松掉控制回路和分度回路的泵油匯聚后, 一起經泵油油過濾器9流回油箱11。旋轉閥的泄油油路⑥由全透明塑料管直接與機油箱11聯接。